ACTUALIZA 1-El sindicato UAW dice haber ganado la votación en la planta de baterías de Ford JV en Kentucky

 (Añade detalles del sindicato, antecedentes; párrafos 3; 5-9)
Por Nora Eckert
    DETROIT, 28 ago (Reuters) - El sindicato United Auto Workers
(UAW) declaró el miércoles que había ganado una votación en una
planta conjunta de Ford    en Kentucky para sindicalizarla,
pero consideraba ilegítimas 41 papeletas de impugnación aún
pendientes.
    Una victoria del sindicato le daría un impulso muy necesario
en el sur de EE.UU. al asegurar la afiliación en otra planta de
producción de vehículos eléctricos (EV), un campo de batalla
clave a medida que la industria del automóvil se electrifica. 
    El sindicato instó a la empresa a reconocer que la mayoría
de los empleados de producción y mantenimiento de BlueOval SK
habían optado por afiliarse a él. 
    " (Ford) debería abandonar inmediatamente su esfuerzo
antidemocrático por socavar el resultado de las elecciones",
declaró en un comunicado el sindicato, que representa a
trabajadores de Ford, General Motors y Stellantis, fabricante de
Jeep.
    Refiriéndose a las papeletas de impugnación, añadió:
"Creemos que son ilegítimas y no representan más que una táctica
patronal para inundar la unidad y socavar el resultado"
    La Junta Nacional de Relaciones Laborales y Ford no
respondieron a una solicitud de comentarios fuera del horario
laboral habitual.
    La empresa conjunta BlueOval SK espera contratar a 5.000
trabajadores en las dos plantas de baterías de Kentucky cuando
estén a pleno rendimiento, dijo un portavoz.
    La primera, que ahora emplea a unas 1.450 personas, empezó a
producir este verano, mientras que la segunda se ha retrasado.
    El presidente de la UAW, Shawn Fain, ha intentado, con
escaso éxito, ampliar su histórica victoria del año pasado en
una planta de Volkswagen en Tennessee. El grupo sindical sufrió
una derrota en una planta de Mercedes en Alabama en mayo de
2024.
    Fain ha hecho hincapié en la importancia de ganar votos en
las plantas de baterías y vehículos eléctricos, uno de los focos
de su huelga de 2023 contra los fabricantes de automóviles de
Detroit.
    La planta de Kentucky produce baterías para los vehículos
eléctricos de Ford, incluida su camioneta eléctrica F-150
Lightning.
    Anteriormente, el sindicato había conseguido victorias con
Ultium Cells, una empresa conjunta de GM y LG Energy Solution,
en las plantas de baterías de Ohio y Tennessee.