Ataque explosivo afecta un tren y obliga a suspender operación de línea férrea de mina de carbón Cerrejón en Colombia

BOGOTÁ, 23 sep (Reuters) - La línea férrea de ‌la mina de carbón Cerrejón de Colombia, unidad de Glencore, sufrió un ataque ​con explosivos que afectó un tren y obligó a suspender la operación por la infraestructura, informó el miércoles la compañía.

El ataque ocurrió el martes en la ​noche cerca del municipio de Uribia, en el departamento de la Guajira, en el extremo norte de ​Colombia, donde está ubicada la mina a ⁠cielo abierto de producción de carbón térmico.

"Nuestro personal fue evacuado de manera ‌preventiva. La evaluación de los daños se realizará una vez las condiciones de seguridad permitan el ingreso a la zona", dijo ​Cerrejón en un comunicado.

"Este ‌es el sexto atentado que hemos registrado este año contra ⁠nuestra infraestructura", aseguró la empresa.

Pese a la parálisis de la línea férrea, la operación de producción de la mina continúa, afirmó una fuente de Cerrejón.

Las autoridades ⁠militares y la ‌empresa se abstuvieron de responsabilizar a alguna organización armada por el ⁠ataque. En la zona tienen presencia rebeldes del Ejército de Liberación Nacional (ELN) ‌y una disidencia de las antiguas Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC).

Por ⁠la línea férrea de 150 kilómetros circulan los trenes ⁠que transportan el carbón ‌que se extrae de la mina hasta Puerto Bolívar, en el Mar Caribe, ​desde donde se exporta el mineral.

La ‌mina de Glencore, que genera más de 12.000 puestos de trabajo en su operación de Colombia, enfrenta ​frecuentes protestas de comunidades indígenas y ataques con explosivos a su ferrocarril por parte de la guerrilla izquierdista que afectan su operación.

Las comunidades acusan ⁠a la multinacional Glencore, con sede en Suiza, de provocar contaminación ambiental en la zona en donde se encuentra la mina de El Cerrejón, que cerró 2025 con una producción de 16,8 millones de toneladas de carbón, una contracción del 12,5% en comparación con las 19,2 millones de toneladas reportadas en 2024.

(Reporte ​de Luis Jaime Acosta)