Automotrices instan a Trump a mantener fuera a fabricantes de autos chinos antes de reunión con Xi

Por David Shepardson

WASHINGTON, 18 sep (Reuters) - Grandes automotrices, proveedores y concesionarios ‌instaron el viernes al presidente Donald Trump a mantener a los fabricantes de automóviles chinos fuera del mercado ​estadounidense, de cara a su reunión con el presidente de China, Xi Jinping, la próxima semana.

La semana pasada, Trump dijo a Fox News que no le importaría que las automotrices chinas fabriquen vehículos en Estados Unidos.

"Instamos ​a su administración a mantener políticas que mantengan la puerta firmemente cerrada a los fabricantes de automóviles chinos que pretendan vender, importar o ​fabricar vehículos en Estados Unidos", reza una carta dirigida a ⁠Trump por seis grupos que representan a General Motors, Toyota, Volkswagen, Ford, Hyundai, Stellantis, Tesla y ‌otros.

Ni la Casa Blanca ni la embajada china en Washington hicieron comentarios de inmediato.

"Las automotrices chinas no tienen cuota de mercado en Estados Unidos. Permitirles abrir una planta ​en el país les proporcionaría un punto ‌de apoyo en el mercado a costa de los fabricantes que operan ⁠aquí", dice la carta firmada por la Alianza para la Innovación Automotriz, el Consejo Americano de Política Automotriz, Autos Drive America, MEMA —la Asociación de Proveedores de Vehículos—, la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles y la ⁠Asociación de Transporte de Emisión ‌Cero.

Estas organizaciones sostienen que la inversión china en Estados Unidos no crearía nuevos puestos ⁠de trabajo estadounidenses, sino que "desviaría puestos de trabajo de los fabricantes que han realizado inversiones generacionales en ‌Estados Unidos hacia empresas que son propiedad del Gobierno chino y están gestionadas por este".

La ⁠senadora demócrata por Míchigan, Elissa Slotkin, citó un informe según el cual Xi ⁠podría traer al fabricante de ‌automóviles chino BYD a Washington para las reuniones, y dijo que, si eso ocurre, "solo podemos suponer que hay ​acuerdos en marcha para permitir la importación de vehículos ‌chinos, o que se está invitando a empresas chinas a establecerse en Estados Unidos".

Una normativa impuesta por la administración del expresidente Joe ​Biden a principios de 2025 prohibió de hecho a todas las automotrices chinas vender o fabricar vehículos de pasajeros en Estados Unidos, alegando que podrían enviar datos sensibles de los conductores a China. Washington ⁠también mantiene aranceles superiores al 100% sobre los vehículos eléctricos chinos.

El Congreso está estudiando actualmente una legislación que endurecería la prohibición de los vehículos chinos.

El Bluetooth, el Wi-Fi, la conectividad móvil y algunas tecnologías de comunicaciones por satélite están sujetas a estas normas, motivadas por preocupaciones de seguridad nacional relacionadas con la capacidad de los vehículos para recopilar datos confidenciales sobre los propietarios estadounidenses.

(Reporte de David Shepardson; edición de Chris Reese; ​Editado en Español por Ricardo Figueroa)