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Buque de COSCO abandona el estrecho de Ormuz; el tráfico petrolero sigue siendo escaso

Por Jonathan Saul ATENAS, 27 mayo (Reuters) - Un buque cisterna de ‌productos petroleros operado por el grupo naviero chino COSCO se encontraba el miércoles atravesando el estrecho de ​Ormuz, tras el paso...

Publicado el 27 de mayo de 2026 a las 09:59

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Por Jonathan Saul

ATENAS, 27 mayo (Reuters) - Un buque cisterna de ‌productos petroleros operado por el grupo naviero chino COSCO se encontraba el miércoles atravesando el estrecho de ​Ormuz, tras el paso de dos petroleros durante las últimas 24 horas, aunque el tráfico para estos buques en general seguía siendo escaso, según datos del sector marítimo.

Antes de que comenzara la guerra contra ​Irán el 28 de febrero, el tráfico marítimo a través del estrecho era de un promedio de entre 125 y 140 pasajes ​diarios. Debido al conflicto, 20.000 marineros permanecen varados en ⁠el Golfo a bordo de cientos de buques.

El Hua Lin Wan, de bandera china, que ‌transportaba un cargamento de productos petroleros, se encontraba cruzando el estrecho el miércoles, según el análisis por satélite de los especialistas en análisis de datos SynMax.

No fue ​posible contactar de inmediato con COSCO ‌para recabar comentarios fuera del horario laboral habitual en China.

Al menos otros ⁠dos petroleros de COSCO han atravesado el estrecho desde el 13 de mayo, según los datos de seguimiento de buques.

El promedio diario total de tránsitos ha sido de unos 11 buques, cifra que se ⁠ha mantenido constante desde ‌el 28 de febrero, según el análisis de la correduría marítima Clarksons.

Dos petroleros, ⁠operados por empresas con sede en Grecia y Singapur, atravesaron el estrecho el martes, mostraron datos de ‌navegación independientes de Kpler y LSEG.

"A pesar de que se observa cierto avance en ⁠el número de petroleros que transitan por el estrecho, en comparación con ⁠los niveles previos a ‌la guerra, los flujos de petróleo y productos derivados siguen siendo escasos, con Irán y Estados Unidos ​compitiendo por el control", señaló la correduría de petroleros ‌Gibson en un reporte.

"Habría que cumplir numerosas condiciones antes de que pudiera reanudarse el tráfico anterior a la guerra: garantías de ​seguridad, desminado y un marco de seguros renovado, entre otras".

El volumen de tráfico marítimo a través del estrecho, por el que normalmente circula alrededor de una quinta parte del suministro mundial ⁠de petróleo y energía, se mantuvo en los niveles recientes durante el último día. Otros nueve buques cruzaron el estrecho, saliendo y entrando en el Golfo, según el análisis de SynMax y Kpler.

Los datos muestran que se trataba principalmente de buques portacontenedores y de carga de menor tamaño, así como de un buque cisterna para productos químicos.

(Reporte de Jonathan Saul y Nerijus Adomaitis; edición de David Holmes. Editado ​en español por Natalia Ramos)

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