Cereales en Chicago se hunden por baja del petróleo, condiciones meteorológicas y operaciones técnicas

Por Renee Hickman

CHICAGO, 27 jul (Reuters) - Los precios de ‌la soja, el maíz y el trigo en Chicago caían el lunes, lastrados por un ​fuerte descenso de los precios del petróleo ante el optimismo de que los esfuerzos diplomáticos podrían rebajar la tensión del conflicto en Oriente Medio.

El trigo también bajaba tras alcanzar el ​viernes su máximo en dos años, ante expectativas de que los ataques rusos y ucranianos contra puertos y el ​transporte marítimo puedan remitir.

La soja más negociada en ⁠la Bolsa de Chicago cedía 41 centavos, o más del 3%, a 12,1250 ‌dólares el bushel a las 1652 GMT; el maíz perdía 13,50 centavos, a 4,74 dólares el bushel; y el trigo caía 14,75 centavos, a 6,6325 ​dólares el bushel.

Los precios del ‌petróleo caían el lunes a su mínimo de la semana ⁠después de que Estados Unidos suspendiera repentinamente una campaña de ataques aéreos contra Irán durante el fin de semana, lo que aumentó las esperanzas de una solución diplomática que ⁠desescalara el conflicto y ‌permitiera reanudar el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz.

Los precios de ⁠los productos agrícolas suelen verse influidos por los mercados energéticos, debido al rápido crecimiento ‌del uso de productos agrícolas en la producción de biocombustibles.

"Los precios de ⁠los cereales y las semillas oleaginosas están bajando junto con el ⁠del petróleo", dijo Arlan ‌Suderman, economista jefe de materias primas de StoneX. Además, señaló que la mejora de ​las previsiones meteorológicas en el Medio Oeste ‌de Estados Unidos es un factor que contribuye a la caída de los futuros.

No obstante, señaló que gran parte ​de la presión puede atribuirse a operaciones técnicas. "Sigue habiendo muchos riesgos, tanto desde el punto de vista de los rendimientos como por la guerra en el mar ⁠Negro y en Oriente Medio".

Los ataques de Rusia y Ucrania contra la infraestructura cerealista y los buques siguieron obstaculizando el transporte de mercancías, lo que supone una amenaza para el abastecimiento de los importadores de Oriente Medio, África y Asia.

(Reporte de Renee Hickman desde Chicago. Reporte adicional de Naveen Thukral desde Singapur y Michael Hogan desde Hamburgo; edición ​en Español de Manuel Farías)