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China Chery prevé ampliar su producción de automóviles en Europa

PARÍS, 12 abr (Reuters) - Chery pretende ampliar ‌su producción de automóviles en Europa mediante colaboraciones con otros fabricantes que ​le permitan utilizar las fábricas existentes, dijeron ejecutivos de la empresa china.  "La...

Publicado el 12 de abril de 2026 a las 06:39

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PARÍS, 12 abr (Reuters) - Chery pretende ampliar ‌su producción de automóviles en Europa mediante colaboraciones con otros fabricantes que ​le permitan utilizar las fábricas existentes, dijeron ejecutivos de la empresa china. 

"La empresa está buscando otras capacidades de producción en Europa", declaró a ​Reuters Lionel French Keogh, director comercial para Francia de Chery Automobile, al margen de un ​acto de presentación de las marcas ⁠Omoda y Jaecoo del fabricante de automóviles en Francia.

El presidente ‌de Chery, Yin Tongyue, explicó a periodistas que la empresa prefiere utilizar la capacidad de producción existente en lugar ​de realizar una inversión ‌considerable en una nueva planta de montaje.

"Estos procesos ⁠requieren tiempo y dedicación, pero sobre todo establecer las asociaciones locales adecuadas", afirmó Yin. "Espero de verdad que tengamos noticias que compartir con ustedes ⁠en los próximos ‌meses".

Yin se negó a comentar con qué fabricantes de automóviles ⁠está manteniendo conversaciones o cuántos países está barajando. Sin embargo, ‌afirmó que Francia figura en la lista de posibles ubicaciones.

Al ⁠igual que BYD, Chery ha experimentado un rápido crecimiento ⁠desde que comenzó ‌a vender en Europa en 2023. Numerosas marcas chinas ya se han ​lanzado en Europa, y otras muchas ‌tienen previsto iniciar sus ventas en el continente.

Chery, el mayor exportador de automóviles de China, ​ya ha invertido en una antigua planta de montaje de Nissan en Barcelona. El fabricante de automóviles tiene como objetivo ⁠alcanzar una producción de 200.000 unidades anuales en esa instalación para 2029.

El año pasado, las ventas globales de Chery crecieron casi un 7% a 2,8 millones de vehículos. Los mercados extranjeros fuera de China representaron más del 47% de las ventas.

(Reporte de Gilles Guillaume. Editado en ​español por Javier Leira)

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