Crudo sube por ataques a buques y estancamiento de negociaciones entre EEUU e Irán

Por Shadia Nasralla

LONDRES, 12 ago (Reuters) - Los precios del ‌crudo subían el miércoles en una sesión volátil, después de que los ataques contra dos ​buques reforzaran los temores sobre posibles interrupciones en el suministro de Oriente Medio y de que las negociaciones para poner fin a la guerra en Irán llegaran a un ​punto muerto.

* A las 1055 GMT, los futuros del Brent ganaban 17 centavos, o un 0,2%, a 89,08 dólares el ​barril, en camino a su sexto día consecutivo ⁠al alza. El West Texas Intermediate en Estados Unidos (WTI) mejoraba 20 centavos, o un ‌0,2%, a 83,4 dólares, dirigiéndose a su quinta subida diaria.

* Más temprano, ambos contratos mejoraron más de 1 dólar antes de registrar un breve ​descenso, al centrarse la atención ‌en los datos sobre las reservas de crudo de Estados Unidos, ⁠que, según fuentes del sector, podrían haber aumentado.

* Reanudaron las alzas después de que una fuente iraní de alto rango dijo a Reuters que no hay conversaciones en marcha ⁠entre Irán y ‌Estados Unidos para prorrogar su alto el fuego porque, desde la perspectiva ⁠de Teherán, el acuerdo no tiene fecha de inicio y, por tanto, no hay ‌nada que prorrogar.

* Estados Unidos y los hutíes de Yemen, alineados con ⁠Irán, informaron el martes de ataques independientes contra buques en el ⁠estrecho de Ormuz y ‌el de Bab el-Mandeb, dos rutas de exportación cruciales para el petróleo y el gas ​de Oriente Medio, además del canal de ‌Suez.

* Los datos de tráfico marítimo mostraron que el número de buques que transitaban por Ormuz cayó el martes ​a ocho, su mínimo semanal. Antes de la guerra, entre 125 y 140 buques atravesaban cada día esta crucial vía navegable.

* La atención de los inversores también se ⁠centra en los datos sobre las reservas de crudo de Estados Unidos, cuya publicación está prevista para más tarde en el día.

* Fuentes del mercado, citando datos del Instituto Estadounidense del Petróleo, indicaron que las reservas de crudo aumentaron de forma considerable, mientras que las de gasolina y destilados disminuyeron.

(Reporte adicional de Sam Li y Colleen Howe; editado ​en español por Carlos Serrano)