Crudo sube tras ataques entre EEUU e Irán; expectativas sobre navegación frenan alzas

Por Alex Lawler

LONDRES, 29 jun (Reuters) - El precio del ‌crudo ganaba casi un 1% el lunes, después de que los ataques entre ​Estados Unidos e Irán pusieran de manifiesto la fragilidad de su acuerdo de paz provisional, aunque las expectativas de una recuperación sostenida del transporte de energía a ​través del estrecho de Ormuz limitaban las subidas.

* Teherán y Washington acordaron reanudar las conversaciones sobre el ​estrecho, lo que avivó las esperanzas de ⁠salvar el acuerdo de paz, que se había visto amenazado por días de ‌ataques recíprocos.

* A las 1203 GMT, los futuros del crudo Brent avanzaban 62 céntimos, o un 0,9%, a 72,61 dólares el barril, ​y los del West Texas ‌Intermediate en Estados Unidos  mejoraban 53 céntimos, o un 0,8%, ⁠a 69,76 dólares.

* "La prima de guerra podría mantenerse hasta que la situación en Oriente Medio se calme por completo y genere menos titulares", afirmó Achilleas Georgolopoulos, analista de la ⁠correduría XM.

* El ‌Brent cayó un 10,6% la semana pasada, lo que supuso su ⁠tercer descenso semanal consecutivo, después de que los envíos de crudo a ‌través del estrecho alcanzaran su nivel más alto desde que comenzó ⁠la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de ⁠febrero.

* "El mercado petrolero sigue ‌enfrentándose a numerosos riesgos. Aun así, los actores parecen estar (...) centrados en lo que ​significaría para el equilibrio mundial una ‌recuperación continuada de los flujos de crudo", señalaron los analistas de ING en una nota publicada el lunes.

* "Esta complacencia resulta ​extraña y, sin duda, conlleva un riesgo al alza significativo si la recuperación de la oferta resulta lenta", agregó.

* Los productores de Oriente Medio siguen ⁠adelante con la carga de petróleo y gas natural licuado a pesar de los nuevos ataques a buques en el estrecho de Ormuz y de la reanudación de los enfrentamientos entre Estados Unidos e Irán en los últimos días, según muestran los datos de transporte marítimo.

(Reporte adicional de Florence Tan y Sudarshan Varadhan; editado en ​español por Carlos Serrano)