El piloto de reserva Hirakawa sustituye a Ocon en su debut en la F1 con Haas

Por Alan Baldwin

El piloto de reserva japonés Ryo Hirakawa debutará en la Fórmula Uno sustituyendo a Esteban Ocon en la escudería estadounidense Haas en el Gran Premio de Ciudad de México de este fin de semana, anunció el sábado el equipo.

Un portavoz del equipo afirmó que la sustitución no se debe a una enfermedad, pero no dio más detalles. La FIA, organismo rector, confirmó el cambio.

Ocon no hizo ningún comentario al respecto.

El piloto francés tiene previsto abandonar Haas al final de la temporada, y el brasileño Rafael Camara dará el salto desde la Fórmula 2 para la temporada 2027.

Hirakawa, de 32 años, es bicampeón del mundo de resistencia y ganador de las 24 Horas de Le Mans con Toyota, marca que mantiene una colaboración técnica con Haas, cuyo motor es de Ferrari. El viernes participó en la primera sesión de entrenamientos en el Autódromo Hermanos Rodríguez, la tercera vez que lo hace esta temporada.

Haas ocupa el séptimo puesto en el campeonato de constructores y aventaja en siete puntos a Audi. El británico Ollie Bearman ha sumado 23 de los 30 puntos del equipo en las 18 carreras disputadas hasta la fecha.

A falta de cinco carreras, la sustitución de Ocon y la falta de más explicaciones han suscitado dudas sobre quién será el compañero de Bearman a partir de México.

La próxima carrera es el Gran Premio de Brasil en São Paulo, una prueba en casa para Camara, que lidera el campeonato de F2, pero que no tiene carreras programadas hasta las últimas pruebas en Qatar y Abu Dabi, a finales de noviembre y principios de diciembre.

Haas también cuenta con el australiano Jack Doohan, antiguo piloto de Alpine, como reserva.

El futuro de Ocon en la Fórmula Uno sigue siendo incierto, siendo Cadillac y Racing Bulls los únicos equipos con posibles vacantes, pero con candidatos claros distintos al francés.

El jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu, se pronunció el viernes sobre los rumores de que él y Ocon habían discutido en el Gran Premio de Miami en mayo.

"Hay gente que se inventa la historia. Ya sabes, ¿lo que pasó en Miami, que al parecer tuve una discusión con Esteban Ocon? No hay ni una pizca de verdad en eso. Incluso aquellos que afirman tener información privilegiada, etcétera, son tonterías absolutas", aseguró.

Algunos también destacaron un tenso intercambio por radio entre Ocon y su ingeniera de carrera, Laura Mueller, durante la segunda sesión de prácticas del viernes, en el que el piloto se quejaba de la decisión del equipo de cambiarle a los neumáticos medios.

"No, no, yo quería los blandos, no me hagas eso. Venga ya", dijo Ocon.

(Reporte de Alan Baldwin; edición de Clare Fallon. Editado en español por Carlos Calvo Pacheco.)

((Correo electrónico: alan.baldwin@thomsonreuters.com))