Las importaciones de fuelóleo de China en enero y febrero aumentaron un 15,9% interanual

Las importaciones de fuelóleo de China entre enero y febrero aumentaron un 15,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según datos oficiales publicados el viernes.

El volumen de importaciones ascendió a 4,45 millones de toneladas métricas en los dos primeros meses del año, lo que supone unos 478.000 barriles diarios (bpd), según datos de la Administración General de Aduanas.

Se espera que las llegadas de fuelóleo a China mantengan su fortaleza en marzo, especialmente en el caso del barril ruso con alto contenido de azufre, según fuentes del sector, ya que las refinerías buscan materias primas alternativas ante la reducción de las exportaciones de petróleo de Oriente Medio, con el estrecho de Ormuz cerrado.

Mientras tanto, las exportaciones de fuelóleo, destinadas principalmente al abastecimiento de combustible marino con bajo contenido en azufre, cayeron un 8,4% hasta alcanzar los 2,75 millones de toneladas en enero y febrero.

La demanda de reabastecimiento de combustible se había recuperado en los puertos chinos en lo que va de marzo, ya que algunos transportistas buscaban combustible marítimo a precios más bajos que en Singapur, después de que la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán disparara los precios del combustible de abastecimiento.

Aunque China ordenó una prohibición inmediata de las exportaciones de combustible refinado en marzo para prevenir una posible escasez de combustible a nivel nacional, esto no se aplica al abastecimiento de combustible para buques, según fuentes del sector.

La tabla siguiente muestra las exportaciones e importaciones de fuelóleo de China en toneladas métricas. La sección de exportaciones recoge en gran medida las ventas de combustible de bajo contenido en azufre a lo largo de la costa china.

Los volúmenes de importación incluyen las compras en el marco del comercio ordinario, sujetas a derechos de importación e impuestos sobre el consumo, así como las importaciones a depósitos aduaneros.

(Las cifras se basan en los últimos datos disponibles en el momento de la publicación y pueden estar sujetas a revisión por parte de las aduanas chinas en una fecha posterior)

(1 tonelada métrica = 6,35 barriles para la conversión a fuelóleo)

(Reporte de Jeslyn Lerh; edición de Harikrishnan Nair; Editado en Español por Ricardo Figueroa)

((jeslyn.lerh@thomsonreuters.com; Mesa de edición en español; santiago.desk@thomsonreuters.com))