Ministro canadiense LeBlanc dice que más tarde en el día podrían anunciarse aranceles contra EEUU

WASHINGTON, 25 ago (Reuters) - El ministro canadiense responsable ‌del comercio con Estados Unidos, Dominic LeBlanc, dijo el martes que su Gobierno podría anunciar ​aranceles de represalia contra Washington más tarde en el día, después de que el presidente Donald Trump amenazó con subir al 50% los gravámenes a los ​autos y camiones procedentes de Canadá.

"Creo que esa es la intención del Gobierno", afirmó LeBlanc cuando se le ​preguntó en la CNBC cuándo podrían ⁠anunciarse los aranceles sobre los productos importados de Estados Unidos.

"No debería sorprenderle ‌a nadie. Ya se lo habíamos dicho a nuestros amigos y a la Administración estadounidense: si no llegábamos a un acuerdo, tendríamos ​que tomar las medidas ‌que cualquier gobierno responsable tomaría para proteger esos sectores de ⁠la economía. Nuestra preferencia era no hacerlo", añadió.

Trump amenazó en la víspera con aumentar al 50% los aranceles estadounidenses sobre todos los autos, camiones y autopartes procedentes ⁠de Canadá a ‌partir del 1 de enero de 2027, lo que agravó la ⁠disputa comercial tras el fracaso de las negociaciones la semana pasada.

El acuerdo ‌comercial que se estaba negociando habría reducido la tasa arancelaria máxima ⁠sobre los turismos y las furgonetas ligeras canadienses del 25% ⁠al 15%, y los ‌aranceles sobre el aluminio y el acero del 50% al 25%.

No obstante, el ​acuerdo se vino abajo el viernes debido ‌a una serie de puntos de desacuerdo, entre ellos si la reducción arancelaria de Estados Unidos se ​habría aplicado a los camiones de carga media o pesada.

Esta escalada amenaza con perturbar una de las cadenas de suministro del sector del automóvil más ⁠integradas del mundo.

La producción automovilística estadounidense depende en gran medida de piezas y vehículos fabricados en Canadá, y unos aranceles más elevados podrían elevar los costos para fabricantes y consumidores estadounidenses, al tiempo que agravarían un enfrentamiento comercial que ya ha lastrado las acciones del sector.

(Reporte de Bhargav Acharya y Katharine Jackson; editado en ​español por Carlos Serrano)