Noticia en vivo – Ocon niega un “altercado físico” mientras Hirakawa lo reemplaza como piloto reserva en Haas

Por Alan Baldwin

El piloto francés Esteban Ocon negó los rumores de haber estado involucrado en un altercado físico después de ser reemplazado por el piloto de reserva japonés, Ryo Hirakawa, quien hará su debut en la Fórmula Uno con el equipo Haas, propiedad de Estados Unidos, en el Gran Premio de Ciudad de México.

Un portavoz del equipo dijo el sábado que la sustitución no se debía a una enfermedad, pero no ofreció más detalles. A falta de cinco carreras, la falta de explicaciones generó dudas sobre quién sería el compañero de Oliver Bearman tras la carrera en México.

Ocon recurrió a las redes sociales para aclarar la situación después de que circularon rumores de que había tenido un altercado físico con el director del equipo, Ayao Komatsu.

"Deseo abordar formalmente algunos informes de los medios y especulaciones en torno a la situación. Anoche, una diferencia de opiniones dio lugar a una discusión entre las partes involucradas, si bien reconozco que esto ocurrió, rechazo categóricamente cualquier informe que sugiera que se utilizó algún tipo de violencia física para resolver diferencias de cualquier índole.", publicó Ocon en X.

"Condeno enérgicamente la violencia en todas sus formas y creo firmemente que los desacuerdos siempre deben manejarse con profesionalismo, respeto y comprensión mutua. Les pido amablemente que eviten las especulaciones mientras se aborda este asunto", agregó.

El piloto francés tiene previsto abandonar Haas al final de la temporada, y el brasileño Rafael Camara dará el salto desde la Fórmula 2 para la temporada 2027.

Hirakawa, de 32 años, es bicampeón del mundo de resistencia y ganador de las 24 Horas de Le Mans con Toyota, marca que mantiene una colaboración técnica con Haas, cuyo motor es de Ferrari. El viernes participó en la primera sesión de entrenamientos en el Autódromo Hermanos Rodríguez, la tercera vez que lo hace esta temporada.

"Estoy muy contento por esta oportunidad. Siempre he estado preparado y por fin puedo hacerlo, puedo actuar mañana, así que sí, estoy emocionado", dijo Hirakawa a los periodistas.

Haas ocupa el séptimo puesto en el campeonato de constructores y aventaja en siete puntos a Audi. El británico Ollie Bearman ha conseguido 23 de los 30 puntos del equipo en las 18 carreras disputadas hasta la fecha.

A falta de cinco carreras, la sustitución de Ocon y la falta de más explicaciones han suscitado dudas sobre quién será el compañero de Bearman a partir de México.

La próxima carrera es el Gran Premio de Brasil en São Paulo, una prueba en casa para Camara, que lidera el campeonato de F2, pero que no tiene carreras programadas hasta las últimas pruebas en Qatar y Abu Dabi, a finales de noviembre y principios de diciembre.

Haas también cuenta con el australiano Jack Doohan, antiguo piloto de Alpine, como reserva.

El futuro de Ocon en la Fórmula Uno sigue siendo incierto, siendo Cadillac y Racing Bulls los únicos equipos con posibles vacantes, pero con candidatos claros distintos al francés.

El jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu, se pronunció el viernes sobre los rumores de que él y Ocon habían discutido en el Gran Premio de Miami en mayo.

"Hay gente que se inventa la historia. Ya sabes, ¿lo que pasó en Miami, que al parecer tuve una discusión con Esteban Ocon? No hay ni una pizca de verdad en eso. Incluso aquellos que afirman tener información privilegiada, etcétera, son tonterías absolutas", aseguró.

Algunos también destacaron un tenso intercambio por radio entre Ocon y su ingeniera de carrera, Laura Mueller, durante la segunda sesión de prácticas del viernes, en el que el piloto se quejaba de la decisión del equipo de cambiarle a los neumáticos medios.

"No, no, yo quería los blandos, no me hagas eso. Venga ya", dijo Ocon.

(Reporte adicional de Angélica Medina y Janina Nuno; edición de Clare Fallon y Franklin Paul. Editado en español por Carlos Calvo Pacheco.)

((Correo electrónico: alan.baldwin@thomsonreuters.com))