Suecia lanza “alerta temprana” sobre escasez de combustible para aviones; CEO de Ryanair lo descarta

ESTOCOLMO, 28 abr (Reuters) - Suecia advirtió el martes de ‌una posible escasez de combustible para aviones derivada de la guerra en Oriente ​Medio, y la ministra de Energía del país recomendó a los viajeros que, en la medida de lo posible, incorporen cierta flexibilidad a sus planes.

La advertencia fue desestimada ​por Michael O'Leary, presidente ejecutivo de Ryanair, la mayor aerolínea de Europa por número de pasajeros.

Una guerra de ​dos meses en Oriente Medio ha cerrado ⁠el estrecho de Ormuz y ha reducido el suministro mundial de petróleo en ‌un 20%, lo que supone la mayor interrupción del suministro de la historia y ha provocado un fuerte alza de los precios del ​crudo.

El Gobierno sueco afirmó ‌que, en estos momentos, el país cuenta con un buen ⁠suministro de combustible para aviones, pero que podría haber escasez más adelante.

"Queremos advertir con suficiente antelación de que existe el riesgo de que no haya suficiente combustible ⁠para aviones", declaró la ‌ministra de Energía, Ebba Busch, en una rueda de prensa, sin ⁠precisar cuándo podrían surgir los problemas.

"En Suecia y en la región nórdica contamos ‌con una considerable capacidad de refinería que utiliza petróleo del Mar ⁠del Norte. Aunque la competencia y, con ella, los precios ⁠hayan subido, el suministro ‌aún no se ha visto afectado de forma notable", añadió.

En los márgenes de una ​conferencia empresarial en Oslo, O’Leary dijo a ‌Reuters: "Como de costumbre, los gobiernos llegan tarde y se equivocan. Creemos que el riesgo de una interrupción ​del suministro está disminuyendo".

Busch dijo que los suecos deben estar al tanto de la evolución de la situación e intentar ser flexibles en sus planes ⁠de viaje. "No reserven viajes en los que tengan que volver a casa a una hora concreta. Es bueno pensar que quizá necesiten un poco de margen", comentó, subrayando que no se trata de una recomendación para evitar viajar.

(Reporte de Anna Ringstrom, Louise Rasmussen y Simon Johnson; reporte adicional de Gwladys Fouche en Oslo; editado en ​español por Carlos Serrano)