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Tesla rechazó un acuerdo de 60 millones antes de perder el veredicto de 243 millones por Autopilot

Por Mike Scarcella 25 ago (Reuters) - La compañía de vehículos eléctricos Tesla del multimillonario Elon Musk (link) rechazó una propuesta de acuerdo de 60 millones de dólares en una demanda por el...

Publicado el 25 de agosto de 2025 a las 21:26

3 MIN DE LECTURA

Por Mike Scarcella
    25 ago (Reuters) - La compañía de vehículos eléctricos Tesla
   del multimillonario Elon Musk (link) rechazó una
propuesta de acuerdo de 60 millones de dólares en una demanda
por el accidente mortal en 2019 de un Modelo S equipado con
Autopilot antes de que un jurado otorgara este mes un veredicto
de 243 millones de dólares en el caso.
    Los abogados de los demandantes revelaron la propuesta de
acuerdo en una presentación (link) el lunes en el tribunal
federal de Miami, Florida (link), como parte de una solicitud de
honorarios legales de Tesla.
    Dijeron que la ley de Florida les da derecho a los
honorarios legales de los demandantes devengados desde el 30 de
mayo, cuando se propuso el acuerdo.
    Tesla y un abogado que representa a la empresa en el caso no
respondieron inmediatamente a las solicitudes de comentarios.
Los abogados de los demandantes no hicieron comentarios
inmediatos.
    El juicio se centró en un accidente de abril de 2019 que
involucró a un Model S 2019 que contaba con el software de
asistencia al conductor Autopilot. El Tesla del conductor golpeó
el Chevrolet Tahoe estacionado de las víctimas cuando estaban de
pie junto a él en un arcén.
    Los jurados otorgaron a (link) el patrimonio de Naibel
Benavides León, que murió, y su novio Dillon Angulo, que resultó
gravemente herido, un total combinado de 129 millones de dólares
en daños compensatorios, más 200 millones de dólares en daños
punitivos. Tesla fue declarada responsable del 33% de los daños
compensatorios, o 42,6 millones de dólares, y de todos los daños
punitivos.
    Los miembros del jurado declararon al conductor responsable
del 67% de los daños compensatorios, pero no fue acusado.
    Tesla ha negado haber actuado mal y ha dicho que el
veredicto "sólo sirve para hacer retroceder la seguridad
automovilística y poner en peligro los esfuerzos de Tesla y de
toda la industria por desarrollar e implantar tecnología que
salve vidas" Tesla ha dicho que recurrirá.
    Los abogados de los demandantes han dicho que el juicio fue
el primero relacionado con la muerte por negligencia de un
tercero como resultado de Autopilot.
    Tesla se ha enfrentado a demandas similares sobre las
capacidades de autoconducción de sus vehículos, pero se han
resuelto o desestimado sin llegar a juicio.
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Autopilot verdict deals Tesla a 'black eye', threatens Musk's
robotaxi ambitions    
Tesla ordered by Florida jury to pay $243 million in fatal
Autopilot crash    
Tesla wins ruling to limit damages in US lawsuit over Autopilot
crash    
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