La Casa Blanca propuso el viernes un recorte de 5.600 millones de dólares en el presupuesto de la NASA para 2027, lo que incluye un recorte de 3.400 millones de dólares en la unidad científica de la agencia espacial.
Este recorte supone una reducción del 23 %, mientras el nuevo director de la NASA planea una serie de nuevas misiones en el marco del programa lunar insignia de Estados Unidos.
(Reportaje de Joey Roulette; edición de Andrea Ricci, Editado en español por Juana Casas )
((Joey.Roulette@thomsonreuters.com; 7034696632;))
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El presupuesto de la Casa Blanca propone recortar el presupuesto de la TSA en 52 millones de dólares y obligaría a los aeropuertos pequeños a inscribirse en un programa en el que la TSA pagaría a inspectores privados. La TSA cuenta con unos 50.000 empleados federales que se encargan de los controles de seguridad en casi todos los aeropuertos de Estados Unidos.
(Reportaje de David Shepardson, Editado en español por Juana Casas )
((David.Shepardson@thomsonreuters.com; 2028988324;))
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Mello es secretario de política económica del Ministerio de Hacienda de Brasil. Asumirá el cargo en sustitución del anterior presidente, Bruno Moretti, quien ha sido nombrado nuevo ministro de Presupuesto y Planificación del Gobierno.
(Reporte de Fabio Teixeira)
((Fabio.Teixeira@thomsonreuters.com; +55 21 99603-4782;))
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Ecopetrol ECO.CN controlado en su mayoría accionaria por el Estado colombiano, suscribirá un préstamo por 350 millones de dólares con el Banco Bilbao Vizcaya Argentaria, S.A. New York
Branch; 350 millones de dólares con Bank of America, N.A.; 350 millones de dólares con JP Morgan Chase Bank y los restantes 200 millones de dólares con Bank of China Limited-Panama Branch.
"El plazo del crédito será de cinco años contados a partir de la fecha de firma del contrato, pagadero en cuatro cuotas iguales y a una tasa de interés variable indexada a la tasa SOFR, en los términos previamente acordados con los prestamistas", precisó el conglomerado en un comunicado.
Los recursos se utilizarán para sustituir el crédito externo por 1.200 millones de dólares que Ecopetrol tomó para la adquisición de la participación en el grupo colombiano ISA y 50 millones de dólares para un crédito externo por 500 millones tomado previamente.
(Reporte de Nelson Bocanegra)
((Nelson.bocanegra@thomsonreuters.com; +571-5185380; Reuters Messaging: Nelson.bocanegra.reuters.net@reuters.com/))
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"Con un poco más de tiempo, podemos abrir fácilmente el estrecho de Ormuz, quedarnos con el petróleo y hacer una fortuna", dijo Trump en una publicación en Truth Social.
(Reportaje de Ryan Patrick Jones en Toronto; edición de Michelle Nichols, Editado en español por Juana Casas )
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La Comisión Marítima Federal de Estados Unidos (FMC) dijo la semana pasada que estaba siguiendo de cerca el aumento de las detenciones de buques con bandera panameña en China, lo que parece estar relacionado con una sentencia de un tribunal panameño contra el operador portuario CK Hutchison, con sede en Hong Kong.
"Las recientes acciones de China contra buques con bandera panameña suscitan serias preocupaciones sobre el uso de herramientas económicas para socavar el estado de derecho en Panamá, una nación soberana y socio vital para el comercio mundial", afirmó Rubio en un comunicado.
A finales de enero, la Corte Suprema de Panamá invalidó el marco jurídico que sustentaba la concesión de 1997 que otorgaba a Panama Ports Company, de CK Hutchison, el derecho a operar las terminales de Balboa y Cristóbal en los lados del Pacífico y del Atlántico del Canal de Panamá.
La anulación se produjo tras la creciente presión de Estados Unidos para frenar la influencia china en torno al canal, por el que transita alrededor del 5% del comercio marítimo mundial.
"Las repetidas acusaciones infundadas de Estados Unidos no hacen más que poner de manifiesto su intento de hacerse con el control del canal", declaró Liu Pengyu, portavoz de la embajada de China en Washington.
Pekín ha manifestado su firme oposición a la sentencia judicial contra las concesiones portuarias de CK Hutchison, calificándola de "acto de mala fe".
CK Hutchison, que gestionó los puertos durante casi 30 años, ha rechazado la sentencia judicial, ha acusado a las autoridades panameñas de confiscar ilegalmente la propiedad y ha iniciado un procedimiento de arbitraje internacional contra el país, reclamando una indemnización de más de 2.000 millones de dólares.
"Esta sentencia soberana defendió la transparencia y el Estado de derecho, y exigió a los operadores privados que rindieran cuentas ante el interés público", afirmó Rubio.
Estados Unidos "apoya firmemente" a Panamá y espera ampliar la cooperación económica y en materia de seguridad, añadió.
La FMC había señalado que las detenciones por parte de China de buques registrados en Panamá superaban con creces las normas históricas, y un informe de Lloyd's List Intelligence de la semana pasada indicaba que el número había alcanzado casi 70 desde el 8 de marzo.
(Reporte de Katharine Jackson y Michael Martina; Editado en español por Javier Leira y Ricardo Figueroa)
((Katharine.Jackson@thomsonreuters.com; Mesa de edición en español; santiago.desk@thomsonreuters.com))
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Científicos y diseñadores presentaron el jueves un bolso fabricado con colágeno extraído de fósiles de tiranosaurio rex procedentes de Estados Unidos, en una creación única destinada a demostrar el valor del cuero cultivado en laboratorio.
El bolso, de color verde azulado, se exhibirá sobre una roca dentro de una jaula, bajo una réplica de un T. rex, en el museo Art Zoo de Ámsterdam hasta el 11 de mayo, tras lo cual se subastará, con un precio de salida estimado de más de medio millón de dólares.
Los científicos responsables de la iniciativa explicaron que el material se desarrolló utilizando fragmentos de proteínas antiguas extraídas de restos de dinosaurios, que se insertaron en la célula de un animal no identificado para producir colágeno que luego se transformó en cuero.
"Hubo muchos retos técnicos", afirmó Thomas Mitchell, director ejecutivo de The Organoid Company, una de las tres empresas responsables del bolso de la denominada "piel de T. rex".
La empresa de ingeniería genómica Organoid y la agencia creativa VML, otra de las empresas responsables del proyecto, ya habían colaborado anteriormente en la creación de una albóndiga gigante en 2023 combinando el ADN de un mamut lanudo con células de oveja.
Che Connon, director ejecutivo de Lab‑Grown Leather Ltd., que trabajó en la producción del cuero para el bolso a partir del colágeno modificado genéticamente, afirmó que el origen del T. rex le daba un "toque especial".
"No se trata solo de una alternativa ecológica al cuero, es una mejora tecnológica", dijo Connon sobre el cuero cultivado en laboratorio.
Algunos científicos ajenos al proyecto han expresado su escepticismo sobre el término "cuero de T. rex", alegando que se necesitaría material de otros animales.
La paleontóloga de vertebrados neerlandesa Melanie During, de la Vrije Universiteit Amsterdam, señaló que el colágeno solo puede persistir en los huesos de los dinosaurios en forma de trazas fragmentadas que no pueden utilizarse para recrear la piel o el cuero del T. rex.
Thomas R. Holtz Jr., paleontólogo de la Universidad de Maryland, señaló de manera similar que cualquier colágeno identificado en los fósiles de T. rex procede del interior del hueso, no de la piel, y que incluso las proteínas que coincidieran perfectamente carecerían de la organización de fibras que confiere al cuero animal sus propiedades distintivas.
"Yo diría que cuando haces algo nuevo por primera vez, siempre hay críticas", respondió Mitchell.
"Y creo que estamos muy agradecidos por esas críticas. Son la base de la exploración científica (...) Creo que esto es lo más cerca que nadie ha estado y probablemente estará jamás de crear algo que sea un T. rex".
(Reportaje de Charlotte Van Campenhout. Editado en español por Juana Casas)
((Charlotte.VanCampenhout@thomsonreuters.com; X: @CVanCampenhout / bsky:@charlottevc.bsky.social;))
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Ruperti fue citado a una reunión el 19 de marzo y retenido por las autoridades. Su equipo de seguridad fue detenido y posteriormente liberado, pero el empresario había permanecido bajo custodia.
"Fue liberado de la detención en el Sebin (policía de inteligencia), pero no contamos con ninguna explicación ni cargos del Gobierno que justifiquen su detención", declaró el bufete Winston & Strawn a Reuters en un correo electrónico, en el que añadió que "consideramos su detención inapropiada y seguimos preocupados por su salud y seguridad".
Los comentarios de los abogados se produjeron luego de que un video publicado en las redes sociales a última hora del miércoles aparentemente lo mostrara en su casa.
El Ministerio de Comunicación e Información de Venezuela no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios.
Maroil Trading, propiedad de Ruperti, había sido un importante exportador de coque de petróleo venezolano en virtud de un contrato con PDVSA, aunque el acuerdo se vio envuelto en una disputa sobre pagos y términos contractuales. En 2023, PDVSA suspendió las entregas a Maroil en medio de una auditoría de cuentas por cobrar y deudas pendientes.
Ruperti, un magnate del transporte marítimo y del sector petrolero cercano al Gobierno de Venezuela, saltó a la prominencia tras ayudar a transportar combustible hacia el país durante la huelga de 2002-2003 en PDVSA, un papel que consolidó sus vínculos con la administración de Hugo Chávez.
(Reporte de Redacción Reuters
Editado por Javier Leira)
Las detenciones de buques con bandera panameña por parte de China, tras una sentencia de un tribunal, suscitan graves preocupaciones sobre los intentos de socavar el Estado de derecho en el país latinoamericano, dijo el jueves el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio.
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"En estos momentos, me gusta mucho pensar en términos de escenarios", afirmó el jueves Lorie Logan.
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Los precios de los combustibles se han convertido en una de las principales preocupaciones del presidente de izquierdas, que aspira a la reelección este año. También suponen un problema creciente para Petrobras, que intenta contentar al Gobierno al tiempo que cumple con las normas internas que le obligan a obtener beneficios con la venta de combustibles.
"La gente conocía las directrices del Gobierno y de Petrobras: no subiremos los precios del GLP", dijo Lula en una entrevista con TV Record Bahía.
"Pero celebraron una subasta en contra de los deseos de la dirección de Petrobras, y vamos a anular esa subasta", añadió, señalando que las primas habían alcanzado alrededor del 100% por encima de los precios de referencia locales. Lula no dio más detalles sobre esa subasta.
El mes pasado, Petrobras canceló las subastas de diésel y gasolina tras surgir primas que oscilaban entre 1,80 y 2,00 reales por litro de diésel por encima de los precios de refinería.
A continuación, decidió suministrar el combustible a través de los contratos existentes, lo que significa que vendería el diésel a precios más bajos que si se subastara, informaron fuentes a Reuters.
Aunque Petrobras es un importante productor de gas y diésel, Brasil sigue dependiendo de las importaciones, lo que lo hace vulnerable a las fluctuaciones de los precios internacionales.
Desde que comenzó el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, el Gobierno de Lula ha anunciado una serie de medidas para reducir los precios para los consumidores, incluido un impuesto sobre las exportaciones de petróleo.
Petrobras no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
(Reporte de Gabriel Araujo en São Paulo, Fabio Teixeira y Marta Nogueira en Río de Janeiro; edición de Louise Heavens y Paul Simao; Editado en Español por Ricardo Figueroa)
((Fabio.teixeira@thomsonreuters.com; Mesa de edición en español; santiago.desk@thomsonreuters.com))
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El buque Sea Horse, con bandera de Hong Kong, cambió de ruta el mes pasado hacia Venezuela tras permanecer varado durante semanas en el océano Atlántico debido al bloqueo petrolero estadounidense contra Cuba.
(Redacción de Marianna Párraga y Tibisay Romero. )
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Este recorte supone una reducción del 23 %, mientras el nuevo director de la NASA planea una serie de nuevas misiones en el marco del programa lunar insignia de Estados Unidos.
(Reportaje de Joey Roulette; edición de Andrea Ricci, Editado en español por Juana Casas )
((Joey.Roulette@thomsonreuters.com; 7034696632;))
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