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El copiloto planeó el ataque de flydubai antes de unirse a la aerolínea, según representantes israelíes

Por Alexander Cornwell y Maayan Lubell JERUSALÉN, 5 oct (Reuters) - El copiloto de flydubai que apuñaló ‌a su capitán en un supuesto intento de estrellar el avión ha declarado a los investigadores...

Publicado el 5 de octubre de 2026 a las 02:39

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Por Alexander Cornwell y Maayan Lubell

JERUSALÉN, 5 oct (Reuters) - El copiloto de flydubai que apuñaló ‌a su capitán en un supuesto intento de estrellar el avión ha declarado a los investigadores de Emiratos Árabes Unidos que planeó el ataque antes ​de ser contratado por la aerolínea estatal de Dubái, según dos representantes israelíes con conocimiento de la investigación.

Una tercera fuente informada sobre la investigación de Emiratos Árabes Unidos afirmó que el copiloto, de nacionalidad omaní, había planeado estrellar el vuelo del miércoles contra el aeropuerto Ben Gurión, cerca de Tel Aviv. ​También había pilotado un vuelo a Tel Aviv a principios de este año y tenía la intención de secuestrar y estrellar el avión en aquella ocasión, pero decidió no hacerlo, añadió la fuente.

No ​quedó claro de inmediato por qué el copiloto cambió de opinión en ⁠el vuelo anterior, aunque se cree que conocía a alguien a bordo, según la fuente.

Todas las fuentes hablaron bajo condición de anonimato ‌para comentar la investigación. Las autoridades de EAU e Israel no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios, ni tampoco lo hizo flydubai.

El copiloto del vuelo FZ1073 de flydubai, que se dirigía a Israel desde Dubái el pasado miércoles, ​atacó al piloto con un hacha de emergencia, según ‌ha declarado el fiscal general de EAU, quien calificó el incidente de "ataque terrorista".

Dos fuentes han afirmado que ⁠el copiloto es un ciudadano omaní llamado Hamam al-Hammami. Las autoridades israelíes no han revelado el nombre del copiloto, pero han indicado que es de Omán. Las autoridades de EAU y flydubai no han revelado públicamente la identidad del copiloto.

Reuters no ha podido contactar de forma independiente con Al-Hammami, que ⁠se encuentra bajo custodia de EAU, ‌para recabar sus comentarios. EAU no ha anunciado ningún cargo formal en su contra y se desconoce si ha ⁠designado a un abogado defensor. Omán no se ha pronunciado sobre el incidente.

Los dos representantes israelíes afirmaron que el copiloto dijo a los interrogadores que ‌había solicitado un puesto de trabajo en la aerolínea estatal de Dubái, flydubai, tras buscar compañías aéreas que volaran a Tel ⁠Aviv.

La tercera fuente dijo que Emiratos Árabes Unidos mantenía a Israel continuamente informado sobre la investigación.

Se evitó ⁠una catástrofe a bordo del vuelo ‌FZ1073 después de que los pasajeros y la tripulación redujeran al copiloto. El piloto, el ciudadano indio Smit Machchhar, sobrevivió al ataque y ha sido ​aclamado como un héroe por haber conseguido abrir la puerta de la cabina. ‌El avión transportaba a más de 170 pasajeros y tripulantes, la mayoría de ellos israelíes.

Un piloto de reserva de flydubai que viajaba en ese vuelo tomó el control de la ​aeronave y la hizo aterrizar en un aeropuerto regional del noroeste de Arabia Saudita, donde el copiloto fue detenido por las autoridades sauditas y posteriormente trasladado a Emiratos Árabes Unidos el jueves.

El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, dijo que los pilotos que sean ciudadanos de países con los ⁠que Israel no mantiene relaciones diplomáticas, como Omán, no están autorizados a operar vuelos con destino a Israel. No está claro cómo llegó a ser asignado el copiloto al vuelo con destino a Tel Aviv, y Netanyahu ha ordenado desde entonces una revisión de las aerolíneas extranjeras que vuelan a Israel.

Una unidad antiterrorista australiana interinstitucional está investigando los vínculos con Australia del copiloto, que en su día estuvo matriculado en la Universidad RMIT de Melbourne, en Victoria. Una cuarta fuente afirmó que el copiloto estudió allí hace aproximadamente una década.

(Información de Alexander Cornwell y Maayan Lubell; edición de Edwina ​Gibbs; edición en español de María Bayarri Cárdenas)

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