El petrolero Idemitsu Maru, que transporta petróleo saudí, intenta cruzar el estrecho de Ormuz

Por Katya Golubkova y Kantaro Komiya

El petrolero Idemitsu Maru, con bandera panameña y que transporta 2 millones de barriles de petróleo saudí, está intentando cruzar el estrecho de Ormuz, según datos de transporte marítimo de LSEG publicados el martes, y está a punto de convertirse en el primer petrolero vinculado a Japón en hacerlo desde que comenzó la guerra con Irán.

Antes de que estallara el conflicto entre Estados Unidos e Irán el 28 de febrero y se interrumpieran los suministros de crudo y gas natural licuado de Oriente Medio, Japón dependía de la región para el 95% de sus importaciones de petróleo, gran parte del cual llegaba a través del estrecho de Ormuz.

Esta medida se produce después de que los recientes esfuerzos diplomáticos de Japón para salvaguardar el suministro energético se vieran interrumpidos por la guerra.

A principios de abril, el buque metanero Sohar LNG, copropiedad de la japonesa Mitsui O.S.K. Lines 9104.T, y el buque de GLP Green Sanvi, propiedad de Mitsui 8031.T, cruzaron el estrecho.

El Idemitsu Maru, un superpetrolero (VLCC), está gestionado por una filial de la refinería japonesa Idemitsu Kosan 5019.T.

Idemitsu Kosan se negó a hacer comentarios sobre buques concretos.

El buque se encontraba a 30 kilómetros (18,6 millas) al este de la isla de Larak y se desplazaba hacia el este con su Sistema de Identificación Automática activo, según datos independientes de MarineTraffic.

EL TRÁFICO EN HORMUZ SE MANTIENE ESCASO

Entre 125 y 140 buques cruzaban el estrecho a diario antes del 28 de febrero, pero solo dos habían navegado en las últimas 24 horas, incluido el buque de carga general Gulf King, que zarpó del fondeadero iraní de Bandar Abbas, y el buque cisterna de gas licuado de petróleo (GLP) Axion I, sujeto a sanciones estadounidenses, según datos de seguimiento de buques de Kpler y análisis satelitales de SynMax.

Un buque metanero gestionado por la empresa emiratí ADNOC cruzó el estrecho de Ormuz y se encontraba cerca de la India, mostraron el lunes los datos de seguimiento de buques. De confirmarse, sería el primer buque metanero cargado en cruzar el estrecho desde que comenzó la guerra. No estaba claro cuándo zarpó.

Si el estrecho de Ormuz se reabriera "mañana, sugerimos que se tardará al menos hasta septiembre en que los mercados de petroleros y petróleo vuelvan a algo parecido a la 'normalidad'", señaló la correduría marítima BRS en una nota esta semana.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, no está satisfecho con la última propuesta iraní para resolver la guerra de dos meses, según un funcionario estadounidense, lo que frena las esperanzas de una resolución inminente.

(Reporte de Katya Golubkova, Kentaro Okasaka, Kantaro Komiya y Mariko Katsumura en Tokio, Florence Tan en Singapur y Jonathan Saul en Londres; Edición de Bernadette Baum; Editado en Español por Ricardo Figueroa)

((jekaterina.golubkova@thomsonreuters.com; Mesa de edición en español; santiago.desk@thomsonreuters.com))