Niveles de agua del río Rin bajan en Alemania, siguen por encima de sus mínimos históricos

HAMBURGO, Alemania, 7 sep (Reuters) - Los niveles de agua ‌del río Rin en Alemania bajaron tras un nuevo periodo de tiempo seco, obligando a ​los buques a navegar con una carga parcial, aunque se mantienen bien por encima de los mínimos históricos de agosto, según informaron el lunes autoridades de navegación y comerciantes de ​materias primas.

Los niveles del Rin alcanzaron mínimos históricos en agosto, lo que provocó que el sector sufriera un aumento de ​los costos de transporte, cuellos de botella ⁠logísticos y una reducción de la producción.

La agencia de navegación interior WSV indicó que ‌el nivel de agua navegable en el punto de estrangulamiento de Kaub, cerca de Coblenza, se situaba el lunes en torno a los 34 ​centímetros, frente a los cerca ‌de 50 cms de la semana pasada.

El Rin cayó por debajo ⁠de los 10 cms a mediados de agosto, por debajo del nivel mínimo registrado anteriormente, de 25 cms, en 2018. El río tiene ahora cerca de 1 metro más de ⁠profundidad que el ‌nivel navegable.

Los buques siguen navegando con carga parcial, según indicaron los operadores ⁠de materias primas. Las cargas deben repartirse entre varios buques, lo que aumenta los ‌costos para la industria, mientras que grandes volúmenes de mercancía también se han ⁠desviado hacia el transporte por carretera y ferrocarril.

Los precios del transporte ⁠fluvial están aumentando, ya ‌que se necesitan más embarcaciones para las cargas. El costo de una barcaza cisterna de Róterdam ​a Karlsruhe ha subido a entre 120 ‌y 125 euros (139-145 dólares) por tonelada, frente a los cerca de 100 euros de la semana pasada, según indicaron ​los operadores.

Se prevén algunas lluvias en las cuencas fluviales esta semana, lo que podría contribuir a elevar los niveles de agua, pero no resolverá los problemas actuales, ⁠según indicó un operador de materias primas.

Alemania y otros países europeos han sufrido sucesivas olas de calor y escasas precipitaciones este verano boreal, lo que ha provocado una bajada de los niveles de agua en vías navegables como el Rin, una ruta de transporte vital para cereales, minerales, carbón y productos petrolíferos refinados.

(1 dólar = 0,8605 euros)

(Reporte de Michael Hogan; editado ​en español por Carlos Serrano)