EEUU dice México abordará inquietud de aerolíneas estadounidenses sobre acceso a mercado en capital mexicana

Por David Shepardson

El Gobierno mexicano ha acordado mejorar el acceso aéreo a Ciudad de México, declaró el martes el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, tras meses de negociaciones.

En octubre, Duffy revocó la autorización de 13 rutas de aerolíneas mexicanas con destino a Estados Unidos e impuso otras restricciones, alegando que México "canceló y congeló ilegalmente los vuelos de las aerolíneas estadounidenses durante tres años sin sufrir consecuencias".

Duffy declaró el martes que la administración Trump ha alcanzado un consenso con México sobre un plan para que este país aborde las preocupaciones estadounidenses respecto al cumplimiento de un acuerdo de 2015 que regula el transporte aéreo entre ambos países.

El Departamento de Transporte de estadounidense (USDOT, por su sigla en inglés) afirmó que el país latinoamericano garantizará que las aerolíneas estadounidenses tengan un acceso justo y transparente para solicitar y operar franjas horarias en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México.

Duffy señaló que el USDOT no reconsiderará las restricciones impuestas a las aerolíneas mexicanas hasta que México haya llevado a cabo algunas de las reformas prometidas.

"Este es un paso en la dirección correcta, pero necesitamos ver que estas promesas se traduzcan en acciones. Hasta entonces, nuestra restricción a las compañías aéreas mexicanas seguirá vigente", dijo.

México señaló que se ha acordado una serie de medidas para aplicar el acuerdo bilateral de transporte aéreo y afirmó que se han establecido condiciones para garantizar un acceso equitativo y transparente a la infraestructura aeroportuaria, ampliando las opciones operativas y reforzando la conectividad logística.

México señaló que un grupo de trabajo bilateral compuesto por funcionarios estadounidenses y mexicanos supervisará la aplicación de estos compromisos y evaluará posteriormente las medidas reguladoras vigentes en Estados Unidos.

Por otra parte, el USDOT está tratando de obligar a Delta Air Lines DAL.N y Aeroméxico a disolver una empresa conjunta, que lleva casi 10 años en funcionamiento y permite a las aerolíneas coordinar horarios, precios y capacidad para los vuelos entre Estados Unidos y México. Un tribunal le ha impedido por ahora que ordene su disolución.

Aeroméxico afirmó que valora los esfuerzos encaminados a mantener un diálogo constructivo "que nos permita seguir fortaleciendo la relación bilateral en beneficio del desarrollo de la industria aérea nacional".

(Reporte de David Shepardson; edición de Alistair Bell; edición en español de Raúl Cortés Fernández)

((David.Shepardson@thomsonreuters.com; 2028988324;))